A mobilidade urbana no bairro São Manoel, em Santos, está prestes a receber um importante impulso. Um estudo técnico para melhorar os acessos à região e aos terminais da Marginal Sul da Via Anchieta será realizado por meio de uma parceria entre a Prefeitura de Santos e a empresa Fassina. O prazo para conclusão do levantamento é de 90 dias, contados a partir da assinatura do acordo, realizada na quarta-feira (16).

A iniciativa ocorrerá via Termo de Responsabilidade de Implantação de Medidas Mitigadoras e/ou Compensatórias (Trimmc), mecanismo previsto no Estatuto das Cidades que permite à iniciativa privada colaborar com o poder público em contrapartida à expansão de empreendimentos com potencial impacto na comunidade. Neste caso, o estudo foi motivado pela ampliação do terminal Fassina, localizado na Marginal Sul — principal área retroportuária de Santos.

Gargalos no acesso e trânsito serão avaliados

O objetivo do levantamento é apontar intervenções viárias que eliminem gargalos no acesso ao bairro São Manoel e aos cerca de dez terminais retroportuários que operam na região, como Recintos Especiais Aduaneiros de Exportação (Redex), Terminais Retroportuários Alfandegados (TRA) e Depots (terminais de contêineres vazios).

“Essa parceria vai produzir frutos para toda a Cidade, como impulsionar o porto-indústria, melhorar a logística, gerar empregos e, especialmente, melhorar a mobilidade para os moradores da região”, afirmou o prefeito Rogério Santos, durante a assinatura do acordo com a diretora da empresa Fassina, Rose Fassina.

Diagnóstico completo para crescimento sustentável

A análise técnica incluirá a avaliação da capacidade operacional atual dos terminais, possíveis expansões futuras e o impacto no fluxo cotidiano da população local, segundo o secretário de Assuntos Portuários e Emprego, Bruno Orlandi.

“Hoje, a Marginal Sul não comporta adequadamente a chegada de cargas, o que gera filas de caminhões, prejudicando a competitividade das empresas e dificultando o deslocamento dos moradores. Com esse estudo, poderemos apontar soluções viárias definitivas e dialogar com os órgãos competentes para viabilizar os investimentos necessários”, explicou Orlandi.

Porto, logística e qualidade de vida

A empresária Rose Fassina reforça que o desenvolvimento portuário precisa caminhar lado a lado com a infraestrutura urbana. “Os projetos de expansão dos terminais têm que acontecer. Mas, para isso, precisamos de um sistema viário que acompanhe esse crescimento, evitando impactos operacionais e transtornos para os moradores do entorno”, declarou.

O estudo será totalmente custeado pela empresa e servirá de base para futuras intervenções, promovendo um equilíbrio entre o desenvolvimento econômico de Santos e a qualidade de vida dos moradores do bairro São Manoel.

Foto: Henrique Teixeira/Prefeitura de Santos